Partenariat Marsa Maroc / Terminal Investment Limited (TIL)
Le secteur portuaire marocain connaît une nouvelle dynamique avec la signature d’un partenariat stratégique entre Marsa Maroc et Terminal Investment Limited (TIL), filiale du groupe MSC.
LOGISTIQUE
Rédaction Atlas Original
2/18/20252 min read
Un accord stratégique pour le terminal de Nador West Med
Cet accord, annoncé le 16 février 2025, prévoit l’entrée de TIL au capital de la filiale concessionnaire du terminal de Nador West Med. Marsa Maroc, en charge de l’exploitation du terminal à conteneurs Est de Nador West Med, a signé en juin 2024 une convention de concession de 25 ans pour la gestion de cette infrastructure. Ce terminal disposera d’une capacité de 3,4 millions d’EVP (équivalent vingt pieds, unité standard utilisée pour mesurer la capacité des conteneurs maritimes, correspondant à un conteneur de 20 pieds de long soit environ 6,1 mètres).
En février 2025, un partenariat a été conclu avec TIL, filiale du groupe MSC, lui permettant d’entrer au capital de la filiale concessionnaire. Après approbation des autorités compétentes, l’actionnariat sera composé à 50% + 1 action pour Marsa Maroc et 50% - 1 action pour TIL.
Un projet structurant pour l’économie nationale
Le port de Nador West Med vise à désengorger les infrastructures existantes, notamment les ports de Casablanca et Tanger Med. Il ambitionne d’accompagner la croissance du commerce maritime international. La première phase de mise en service est prévue pour 2027, avec une capacité initiale de 3,4 millions d’EVP.
Une alliance pour renforcer la compétitivité du Maroc
Ce partenariat s’inscrit dans la stratégie industrielle et logistique du Maroc. Pour Marsa Maroc, cet investissement s’intègre à son plan stratégique 2030, qui vise à renforcer la présence du Royaume dans les ports de transbordement. De son côté, TIL, acteur majeur dans la gestion de terminaux portuaires, apporte son expertise reconnue à l’échelle mondiale.
Ce projet devrait permettre la création de milliers d’emplois directs et indirects, renforçant ainsi l’économie locale et facilitant les échanges commerciaux.
Un levier pour le commerce extérieur
Le port de Nador West Med représente un élément clé du développement économique du Maroc. Il servira de hub stratégique pour le commerce international, offrant une meilleure connectivité aux principales routes maritimes.
Cet investissement constitue un atout majeur pour les exportateurs marocains, qui bénéficieront d’une infrastructure de pointe pour acheminer leurs marchandises vers les marchés européens et africains.
L’accord signé entre Marsa Maroc et TIL marque ainsi une étape importante dans l’évolution du secteur portuaire national, affirmant le rôle du Maroc en tant que plateforme logistique de premier plan en Afrique du Nord.
